Механизмы ведущие и ведомые. Высоты осей
ГОСТ 24386-91
(ИСО 496-73)
Группа Г15
ОКСТУ 4102
Дата введения 1993-01-01 1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации "Механические приводы" (ТК 96)
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 26.11.91 N 1803
Настоящий стандарт подготовлен методом прямого применения международного стандарта ИСО 496-73 "Механизмы ведущие и ведомые. Высоты осей" и полностью ему соответствует
3. Взамен ГОСТ 24386-80
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
| Номер пункта | ГОСТ 8032-84
| 3 |
1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает высоты осей валов ведущих и ведомых механизмов.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Высота оси  - расстояние, измеренное на установленном на основании механизме, между осью вала и опорной плоскостью. Это расстояние не включает в себя подкладки, которые используются для монтажа передачи. В случаях, когда изоляционная прокладка комплектуется с механизмом, толщина этой прокладки должна входить в размер высоты вала.
3. НОМИНАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ ВЫСОТЫ ОСЕЙ 
1 - ведущий механизм; 2 - ведомый механизм
Черт.1
Номинальные размеры высоты осей должны соответствовать приведенным в табл.1.
Таблица 1
мм
Ряды* высот осей
| I
| II | III | IV | 25
| 25 | 25 | 25 | -
| - | - | 26 | -
| - | 28 | 28 | -
| - | - | 30 | -
| 32 | 32 | 32 | -
| - | - | 34 | -
| - | 36 | 36 | -
| - | - | 38 | 40
| 40 | 40 | 40 | -
| - | - | 42 | -
| - | 45 | 45 | -
| - | - | 48 | -
| 50 | 50 | 50 | -
| - | - | 53 | -
| - | 56 | 56 | -
| - | - | 60 | 63
| 63 | 63 | 63 | | | | 67
| -
| - | 71 | 71 | -
| - | - | 75 | -
| 80 | 80 | 80 | -
| - | - | 85 | -
| - | 90 | 90 | -
| - | - | 95 | 100
| 100 | 100 | 100 | -
| - | - | 106 | -
| - | 112 | 112 | -
| - | - | 118 | -
| 125 | 125 | 125 | -
| - | - | 132 | -
| - | 140 | 140 | -
| - | - | 150 | 160
| 160 | 160 | 160 | -
| - | - | 170 | -
| - | 180 | 180 | -
| - | - | 190 | -
| 200 | 200 | 200 | -
| - | - | 212 | -
| - | 225** | 225** | -
| - | - | 236 | 250
| 250 | 250 | 250 | -
| - | - | 265 | -
| - | 280 | 280 | -
| - | - | 300 | -
| 315 | 315 | 315 | -
| - | - | 335 | -
| - | 355 | 355 | -
| - | - | 375 | 400
| 400 | 400 | 400 | -
| - | - | 425 | -
| - | 450 | 450 | -
| - | - | 475 | -
| 500 | 500 | 500 | -
| - | - | 530 |
| - | 560 | 560 | -
| - | -
| 600 | 630
| 630 | 630 | 630 | -
| - | - | 670 | -
| - | 710 | 710 | -
| - | - | 750 | -
| 800 | 800 | 800 | -
| - | - | 850 | -
| - | 900 | 900 | -
| - | - | 950 | 1000
| 1000 | 1000 | 1000 | -
| - | - | 1060 | -
| - | 1120 | 1120 | -
| - | - | 1180 | -
| 1250 | 1250 | 1250 | -
| - | - | 1320 | -
| - | 1400 | 1400 | -
| - | - | 1500 | 1600
| 1600 | 1600 | 1600 | >1600***
|
_______________
* Ряды с I по IV соответствуют, принимая во внимание округления, рядам R5, R10, R20, R40 предпочтительных чисел (см. ГОСТ 8032).
** Значения отличаются от указанных в рядах предпочтительных чисел (224).
*** Для значений, больших 1600 мм, выбирается число, соответствующее указанным рядам предпочтительных чисел.
Значения по ряду I являются предпочтительными, если эти значения не удовлетворяют, то выбирают значения по ряду II, затем - по ряду III и в исключительных случаях - по ряду IV.
4. ДОПУСКИ 
1 - ведущий механизм; 2 - ведомый механизм
Черт.2
4.1. Область применения
4.1.1. Допуски высот осей и параллельности относятся только к механизмам, спаренным и установленным на общем основании. Они должны относиться ко всем точкам, расположенным вдоль оси по концам валов.
4.1.2. Отступления от допусков должны быть предметом специального соглашения между заинтересованными сторонами, например, в следующих случаях:
в процессе сборки необходимо предусмотреть допуск прогиба вала;
из-за термического расширения необходима установка подкладок;
в других технически обоснованных случаях.
4.2. Предельные отклонения - по табл.2.
Таблица 2
Размеры, мм
Высоты осей * | Предельные отклонения
| | электрических машин, ведомых механизмов, редукторов, ведущих механизмов валов гребного винта
| ведущих механизмов, отличных от электромоторов и ведущих механизмов валов гребного винта | От 25 до 50 | 0 | + 0,4 | | -0,4
| 0 | Св. 50 до 250 | 0 | +0,5 | | -0,5
| 0 | 250 " 630 | 0 | +1,0 | | -1,0
| 0 | 630 " 1000 | 0 | +1,5 | | -1,5
| 0 | 1000 | 0 | +2,0 | | -2,0
| 0 |
________________
* Для механизмов с лапами на основании. В случае, когда механизмы не имеют лап на основании (например, лапы приподняты к осевой линии), допуск выбирается из этой таблицы по значениям средней высоты корпуса.
4.3. Основные требования к монтажу
4.3.1. Отклонения высоты в пределах допусков должны быть отрегулированы постановкой подкладок.
4.3.2. Если спарено несколько механизмов и допуск на высоту вала отрицательный для каждого из них, то высоты должны быть отрегулированы постановкой подкладок по крайней мере до номинального размера.
4.3.3. Во всех других случаях регулировка механизма должна быть произведена по большей высоте вала; механизм с положительным отклонением высоты вала должен быть смонтирован в первую очередь.
4.4. Допуск параллельности (см. табл.3)
Таблица 3
Размеры, мм
Высоты осей * | Допуск параллельности вала
|
| 
| 
| 
| до 50
| 0,2 | 0,3 | 0,4 | " 250
| 0,25 | 0,4 | 0,5 | 250 " 630
| 0,5 | 0,75 | 1,0 | 630 " 1000
| 0,75 | 1,0 | 1,5 | 1000
| 1,0 | 1,5 | 2,0 |
________________
* Для механизмов с лапами на основании. В случае, когда механизмы не имеют лап на основании (например, лапы приподняты к осевой линии), допуск выбирается из этой таблицы по значениям средней высоты корпуса.
**  - расстояние между измеряемыми точками, расположенными на концах вала.
Допуск параллельности - это разность высоты двух точек, расположенных на оси вала, от опорной плоскости. Эти точки обычно находятся на концах вала, но там, где это невыполнимо, могут быть взяты две любые точки, и искомая измеренная величина должна быть увеличена пропорционально отношению длины вала к расстоянию между двумя точками.
Требуется специальное соглашение, если нужно снизить против табличного значения допуск параллельности.
|
- расстояние, измеренное на установленном на основании механизме, между осью вала и опорной плоскостью. Это расстояние не включает в себя подкладки, которые используются для монтажа передачи. В случаях, когда изоляционная прокладка комплектуется с механизмом, толщина этой прокладки должна входить в размер высоты вала.
- расстояние между измеряемыми точками, расположенными на концах вала.